Sistemele Electronice de Siguranță
martie 18, 2023
Jante mari versus jante mici
mai 12, 2023Samuel Mircea
Pilot în Campionatul National de Raliu
Unghiurile și geometria pot fi reglate pentru a asigura o stabilitate maximă în viraje, o aderență bună pe suprafețe variate și o manevrabilitate optimă. Aceste reglaje pot fi făcute de către ingineri specializați în motorsport, care folosesc instrumente speciale pentru a măsura și ajusta geometria mașinii.
Reglajul unghiurilor și geometriei poate include ajustarea camber-ului, caster-ului și toe-ului roților. Camber-ul se referă la unghiul de înclinare a roților, caster-ul se referă la unghiul de înclinare al pivotului suspensiei și toe-ul se referă la unghiul de înclinare al roților față de direcția de rulare.
Reglajele pot fi făcute pentru a se potrivi cu traseul specific de raliu, cu suprafețele variate și cu condițiile meteorologice. Astfel, reglajul unghiurilor și geometriei poate juca un rol important în performanța unei mașini de raliuri pe traseul de raliu.
Vezi mai multe în materialul alăturat cu
Samuel Mircea - Pilot în Campionatul National de Raliu
